Nový velký hráč přichází
Už několikrát jsem na stránkách Moderní Mechanizace avizoval nástup výroby největšího klasického traktoru New Holland s převodovkou CVT. Po předloňském představení na Agritechice v Hannoveru prošly traktory dalšími testy a doplněními a nyní nastal čas reálného spuštění výroby.
Vlajková loď firmy New Holland, řada T8 byla dále zdokonalena zavedením převodovky AutoCommand™ s plynule měnitelnými převody. Řada dostala nový největší model T8.420. Motor se dostane až na impozantních 419 koní maximálního výkonu. Kouzelné slovo "navýšení" je pak inovací u traktorů řady T8 ve srovnání s jejich předchůdci a dovoluje traktorům využít při práci s PTO, odběru výkonu přes hydrauliku a v dopravě až 49 koní navíc. Jsou to "koně" zdarma a krmíte je, jen když je využíváte.
Šest modelů řady T8 s maximálními výkony od 273 do 419 koní, pohání motory EcoBlue™ SCR Cursor 9, vyvinuté ve spolupráci s FPT Industrial. Motory splňují emisní normu Tier 4a. "T8 AutoCommand se stane traktorem pro velké zemědělce pěstující tržní plodiny, ale i traktorem pro sklízení velkých travnatých ploch, a to od sečení a lisování až po odvoz," uvedl Luca Mainardi, vedoucí sekce traktorů a teleskopických manipulátorů NH. "S velkým rozvorem a ještě větší tažnou silou, je T8 AutoCommand dalším krokem ke zlepšení už tak působivého všestranného výkonu. Kromě toho se dokonale doplňuje se stávající modelovou řadu UltraCommand."
Tři provozní režimy známé z ovládání T7 AutoCommand - Tempomat, PTO a Manual - poskytují stejnou flexibilitu, optimalizaci prováděných úkonů a nízkou spotřebu paliva. Traktor je ovládán pomocí ergonomické rukojeti CommandGrip™ totožnou s T7. Právě ovládací páka, celková konstrukce a ergonomie opěrky a menu monitoru tvoří základní soubor toho, co na traktoru oceníte jako jeho obsluha. V klidu a bez přemýšlení řešíte záležitosti provozu, nemusíte se otáčet a hledat ovladače. Všechny ovládací funkce jsou seskupeny na jednom místě pro hladké bezproblémové použití síly: pokud pracujete v automatickém režimu, obsluha jednoduše vybere požadovanou pracovní rychlost a AutoCommand upraví otáčky motoru a nastavení převodovky, aby bylo dosaženo co nejefektivnějšího výkonu.
Převodovka u T8 AutoCommand nabízí čtyři body stoprocentní účinnosti, kde přenos kroutícího momentu jde přes čistě mechanické zpřevodování. Tyto body byly navrženy podle dlouhých testů tak, aby odpovídaly nejčastěji používaných provozním rychlostem. Ať už potřebujete danou rychlost pro setí, zpracování půdy, lisování nebo silniční dopravu, T8 AutoCommand v těchto rychlostech používá plně mechanický přenos síly. Systém řízení trakce TerraLock™ a odpružení přední nápravy Terraglide™ zajišťují 100% přenos energie na zem. Převodovka je v provedení 40 km/h ECO. Jak už u New Hollandu zvykem, označení ECO znamená dosažení nejvyšších rychlostí při nízkých otáčkách motoru, pokud zatížení dovolí, což je ideální pro firmy, které realizují rozsáhlé činnosti v těžké dopravě.
Všechny modely T8 AutoCommand těží z dlouhého rozvoru, ten zlepšuje stabilitu a trakci. Modely AutoCommand mají navíc přepracovanou zadní nápravu. Tak aby vyhověla nárokům na přenos výkonu. Rozvor 3550 mm je o celých 14% delší než nejbližší konkurent, to dodává všem traktorům T8 neuvěřitelnou stabilitu i při nejvyšších otáčkách a výkonu.
Modely T8 AutoCommand mohou být dodány s 49 variantami zadních kol. Podle požadovaného tahu a flotace jsou k dispozici například pneu 900/60R42, například pro použití podrýváku. Pneumatiky 480/95R50 poskytují větší styčnou plochu, která generuje lepší trakci. Jedná se o největší zadní pneumatiky, v které jsou dispozici na trhu pro vysoce výkonné traktory.
|
Základní flexibilitu dále zvyšují také možnosti závaží pro zvýšení celkové produktivity tím, že udržují trakci i v těch nejtěžších podmínkách. Traktory T8 můžou mít až 2500 kg v zadních kolech, a pokud je použita dvoumontáž, může být zatížení zadní nápravy předřadník nyní nárůst na 4090 kg. Toto zatížení umožňuje T8.420 plně využít dostupný výkon i při nízkých rychlostech.
Traktor může být vybavený z výroby montovaným předním tříbodovým závěsem a vývodovým hřídelem, což zvyšuje jeho univerzálnost. Továrně montovaný závěs je blízko uložený k přední nápravě a čelně nesené nářadí tak výborně kopíruje terén.
Komfort ovládání a specifické funkce převodovky se spojují a vytváří jedinečnou kombinaci, která dává traktorům New Holland AutoCommand™ vynikající uživatelské parametry. Nepotřebujete dlouze přemýšlet nad ovládáním a používat všelijaké spínače, tlačítka a joystiky. Rozjedete se stejně jako s klasickou převodovkou. Směr jízdy, rychlostní rozsah nebo aktuální pojezdovou rychlost však měníte jedním prstem. Samozřejmostí je systém Active Stop/Start.
Vystavené 10.1.2014
